이륙과 착륙을 위해 비행기 좌석이 수직이어야 하는 이유는 다음과 같습니다.

Jun 24, 2023

RD.COM 뉴스

신사 숙녀 여러분, 안전 벨트가 단단히 고정되어 있는지, 좌석 등받이와 트레이 테이블이 완전히 수직으로 세워져 있는지 확인하십시오. 그리고 이 설명을 통해 날아갈 준비를 하세요. 좌석을 완전히 수직 위치로 되돌려 놓으세요.

우리가 공항 보안 검색대를 통과할 때 신발을 벗고 비행 중에 주머니 크기의 간식을 먹는 것에 익숙해진 것처럼, 이륙할 때 좌석이 올바른 위치에 있는지 확인하고 비행할 때마다 승무원의 확인 사항을 잘 알고 있습니다. 착륙. 익숙한 요청 없이는 항공 여행이 완전하지 않을 것입니다. 하지만 좌석 위치가 왜 그토록 중요한지 궁금한 적이 있습니까?

우리는 그랬다. 그래서 우리는 이 비행기의 법칙을 우리에게 설명해 줄 수 있는 전문가를 찾아냈습니다. 승무원이 좌석을 똑바로 유지하는 이유와 그렇지 않은 경우 어떤 일이 발생할 수 있는지 알아보려면 계속 읽으십시오.

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미국 연방 규정집 121조는 "[항공사]는 승객 좌석 등받이가 모두 수직 위치에 있지 않으면 비행기를 이착륙할 수 없다"고 규정하고 있습니다. 즉, 좌석을 똑바로 세우는 것은 항공사가 부여한 선호 사항 그 이상이며 실제로는 법입니다.

그럼에도 불구하고 이륙 및 착륙 시 좌석을 완전히 똑바로 세워야 하는 이유는 여러분을 놀라게 할 수 있습니다. 비행 안전 문제와 관련이 있습니다.

Gulfstream IV 표준 선장이자 Planet 9 Private Air의 점검 조종사인 훈련 책임자인 Ben Kiteley는 “항공기 좌석 등받이는 설계 및 제작 방식으로 인해 잠재적인 영향이 있을 때 더 많은 구조적 지지력을 제공합니다.”라고 말합니다. "또한 좌석을 뒤로 젖히면 뒤에 있는 사람을 위한 공간이 줄어들고 필요한 경우 항공기에서 적절하게 대피하는 데 걸리는 시간이 늘어납니다."

지안롭/게티 이미지

좌석을 제자리에 고정하는 유일한 방법은 충격이 가해졌을 때 가장 실질적인 보호를 제공할 수 있도록 완전히 수직으로 세우는 것입니다. 기울어진 좌석은 제자리에 고정될 수 없으므로 갑자기 정지하면 좌석이 투석기 역할을 하여 승객이 앞으로 튀어 나올 수 있습니다. 급가속은 반대 효과를 가져올 수 있으며, 승객이 좌석에 뒤로 꽝 닫힐 수 있습니다.

또한 완전히 세워지지 않은 좌석은 인근 승객에게 부정적인 영향을 미칠 수도 있습니다. 항공기가 움직일 때 자연적으로 발생하는 관성은 좌석 각도에 영향을 미칠 수 있으며 좌석 등받이가 뒤에 앉은 승객을 짓눌러버릴 수 있습니다.

비상구 열에 앉아 본 적이 있다면 주변 좌석에 등받이를 젖힐 수 있는 기능이 거의 없다는 것을 눈치채셨을 것입니다. 등받이 조절 좌석은 비행기의 표준 기능인 것처럼 보이지만, 긴급 상황이 발생하면 좌석을 똑바로 세우는 것을 잊어버리거나 더 나쁘게는 그렇게 할 수 없는 경우가 많습니다. 등받이가 있는 좌석은 대피를 지연시킬 수 있으며 비상 상황에서는 시간이 매우 중요합니다.

비행은 이륙, 초기 상승, 항로 또는 순항, 접근 및 착륙을 포함하는 여러 단계로 구분됩니다. 이러한 단계 중 이륙, 접근 및 착륙은 위험이 가장 높은 단계입니다. 항공 업계 선두주자인 보잉(Boeing)은 상업용 항공기 사고에 대한 연구를 실시한 결과, 2012년부터 2021년 사이에 보잉 항공기와 관련된 모든 치명적인 사고의 약 67%가 해당 단계에서 발생했다는 결론을 내렸습니다.

Airbus가 실시한 또 다른 연구에서는 훨씬 더 거슬러 올라가 지난 20년 동안의 항공기 사고(치명적이든 치명적이든 아니든)의 대부분이 접근 및 착륙 단계에서 발생했다는 결론을 내렸습니다. Airbus에 따르면 "높은 작업량과 예상치 못한 사건의 가능성이 결합되면 기여 요인의 복잡한 상호 작용이 발생하여 사고로 이어질 수 있습니다."

반대로, 비행 시간의 대부분을 차지하는 순항 단계는 비상 사태의 위험이 가장 낮습니다. 보잉 연구에서는 치명적인 항공기 사고의 11%만이 이 단계에서 발생했다고 보고했는데, 이는 순항 고도에 도달한 후 좌석을 뒤로 젖히는 것이 훨씬 더 안전한 이유를 설명합니다.